핸드캐리글들이 보여서 적어봅니다. 저는 권장하지 않습니다. 당했다??? 저도 핸드캐리로 피해를 본적이 있습니다. 핸드캐리는 인편입니다. 사람이 들고간다는 의미죠. 오래전에 모르는 업체에 핸드캐리를 맞겼다가 제품이 걸레가 된적이 있습니다. 시계는 20개남짓 보냈는데 모두 걸레가 됐습니다. “이시계 사람이 들고온거 맞습니까? 중국서 돌고래나 거북이등에 매달아서 한국으로 보내신거 아닌가요? 어떻게 사람이 들고온거가 이렇게 갯뻘같은 흙이 잔득 묻어 있을수가 […]
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핸드캐리
택배 운송비
택배 운송비 우리가 보통 아는 택배운송비가 아닙니다. 제품특수성때문에 수요와 공급에 따라 운송비가 이랬다 저랬다합니다. 확실한건 정상제품보다는 비싸게 받는다라는겁니다. 특송은 업체별 통관율이 조금씩 상의합니다. 그렇다해서 안전한곳은 없습니다. 무작위 랜덤검사라고했을때 낌세가 안좋으면 좀덜보내고, 정상제품이 많이들어갈때 최대한 끼워보내고… 하다보면 검사율이 상대적으로 낮아집니다. 이러한 행위를 해줘야하기때문에 그들은 비용을 좀더 받습니다. 그것도 능력이니까요. 현재 형성되어 있는 […]
택배 발송관련…
택배 발송관련… 어느분이 올리신거 캡쳐해봤습니다. 정확하다고 생각됩니다. 그놈에 특별함. 이말에 속지마시길…. 특별하면 본인한테 기회가 가지도 않는다는사실
해운박스..
아래사진은 2015년도 사진입니다. 10년전이네요. 저렇게 0.21cbm박스 가로x세로x높이 70cmx60cmx50cm 박스에 넣으면 원가가 4~500백만원이 나와버립니다.
핸드캐리…
핸드캐리… 핸드캐리를 이용하는경우는 극히 드문케이스입니다. 특송,EMS,해운박스,핸드캐리…. 여러방식으로 보낼수 있으나 보통 핸드캐리는 다른 방식이 막혔을때 어쩔수 없을때 보내는 마지막방법입니다. 비쌉니다. 배송도중 상품파손가능성이 상당히 높습니다. 통관에 대한 어떤 보장도 해주지 않습니다. 이걸 반대로 해서 홍보하는분들도 있으니 주의하셔야합니다. 파손될가능성없다, 통관보장한다… 말도 안되는소리입니다. 핸드케리에 최적화된건 파손가능성이 적은 농수산물, 딱딱한 제품들, 눌려도 문제없는제품들, 의류 이런겁니다. 가방,시계같은 […]
EMS는 누구에게 보내든 결국 똑같은 곳에 모여 같이 나갑니다.(우체국이죠)
EMS는 누구에게 보내든 결국 똑같은 곳에 모여 같이 나갑니다.(우체국이죠) 특별히 잘보내주고 할게 없다는겁니다. 조금 검사율이 높아지면 따라나오는 문구가 있습니다. 매번 똑같았습니다. 우리만에 특별한 라인이 있다. (우체국에 무슨 라인이 있겠습니까…) 우리는 송장번호가 뭐로 시작해서 다르다. (요금제가 여러개입니다. 요금제에 따라 다르기도하고 전용기와 민항기에 따라 다르기도하고, 여러환경에 따라 송장번호가 다르긴하나 그게 딱히 의미는 없습니다) EMS구조를 모르기때문에 […]
제가 적어드린 해운박스관련 얘기는…
제가 적어드린 해운박스관련 얘기는… 케바케입니다. 하나에 케이스일뿐 수만은 케이스들이 있을껍니다. 제가 애기드린케이스도 있고 다른케이스도있고, 이런케이스도 있으니 참고하시라는겁니다. 부정적인 글위주로 일단 적어드렸던겁니다. 그렇다고해서 비현실적이지는 않습니다. 실제 일어나는것들이고, 제가 직접 수없이 봐왔던것들입니다. 어짜피 이업을 하시는분은 한번,두번,세번… 계속 반복해서 보낼테고 결국 언젠가는 그게 오늘이든 내일이든 걸려들게 되어 있다는겁니다. 그러니 조심하시라는겁니다. 매번 이렇게 […]
사고라는게 일반적으로 생각하는 사고만 있는게 아닙니다.
사고라는게 일반적으로 생각하는 사고만 있는게 아닙니다. 해운박스 특성상 빼돌려지는물건들도 많습니다. 박스하나 정상통관시켜봐야 본인들한테 1~20만원떨어집니다. 근데 박스하나 원가가 4~500만원입니다. 배송기간이 평균1주일~10일걸립니다. 해운특성상 물건 추적이 안됩니다. 이핑계 저핑계되면 2~3달 버팁니다. 그럼 못해도 수십박스 많으면 백박스 가까이 됩니다. 그거받아서 사고났다고하고 (그냥 잠수타는게 아니라 사고났는데 책임질여력이 없다고 하고 잠수타버리면 정말 사고인가 생각들합니다.) 다른곳에 팔아먹습니다. 박스에 뭐가들었는지도 […]
예전엔 해운박스보내줄수있다는 업자들이…
예전엔 해운박스보내줄수있다는 업자들이… 한국사람들이였습니다. 사고가 나기시작하면서 한국사람들이 차츰차츰줄어듭니다… (뒷감당이 안되니까요.) 예전엔 정상물류하는 물류회사들사무실에서 같이 받아서 보냈는데…(그시절만 하더라도 이미테이션 박스 보내는데 아무 문제가 없다보니, 정상제품 취급받았었습니다.) 사고가 나기시작하다보니 손을떼기 시작합니다. 원래본업은 정상물류고, 부업으로 밀수를 해왔는데… 무기, 약물도 아니고… 잡화 가져온다고 문데될 가능성이 거의 없었습니다. 그런것들이… 슬슬 문제가 생기기시작하니 손을떼기 시작하는겁니다. 위에 뒷감당이 안된다고 […]
해운박스는 밀수입니다. 이걸 쉽게생각하는분들이 있는데….
해운박스는 밀수입니다. 이걸 쉽게생각하는분들이 있는데…. 나랑 상관없지 않나 얘기하겠지만… 상관있습니다. 결국 피해는 화주 즉 보내는자가 보는거니까요… 모든게 그렇지만, 설레발… 운송업자 설레발은 절대 믿으시면안됩니다. (운송업자도 아닙니다. 여러분은 실질적인 운송업자를 만나거나… 아니… 대화자체를 해본적이 없을껍니다. 여러분을 만나주지도않고, 여러분하고는 절대 말도 섞지 않습니다. 여러분이 만나고 대화하는사람은 단순 모집책일뿐입니다.–모집책을 운송업자라 칭하겠습니다) 무사고. 사고난적없다. 우리는 특수한 라인이다. 안전하다. […]