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박스 부피를 줄이면 물류업자입장에서 또다른 이점이 있습니다. 그들은 아니라고하나, 보내는 사람입장에서는 그렇게 인지할수밖에 없습니다.(참고로 그렇게 인지하는게 사실입니다) ​ 해운박스는 결국 인천에 도착합니다. 그럼 인천에서 고객에게 보내집니다. 정상적인 제품이라면, 화주… 즉 물건을 받는사람에게 연락을합니다. 퀵으로 받을지 경동화물로 받을지… 원하는데로 해줍니다. 허나 이미테이션은….??? ​ 2010년정도까지만해도 그렇게 해줬습니다. 화주가 원하는대로 해줬습니다. 개인적인 생각이지만… 한국도착해서까지 화주한테 뽑아먹을생각은 하지 않았습니다. […]

“비싸니까… 유명하니까 정품하고 정말 똑같은거죠..”…….. ​ 이런 말이 나오는 이유는… ​ 많은 업자들이 싱크로율 100%, 정품원단, 정품가죽, 역분해, 자체생산,업그레이드… 이런말들로 홍보하기때문입니다. ​ 그런거 없습니다. ​ 얼마나 유사하느냐에 문제일뿐이지…. ​ 지존샵,팬더샵,클린,해피,여왕,듀티… 구매해보세요. 같은게 있나…

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해운박스 가격이 정말 많이 올랐습니다. ​ 한국돈으로 20만원,30만원하던 해운박스가 40만원,50만원… 100만원을합니다. 저항선이라고하죠. 100만원전후로 올렸는데, 더올리고는 싶은데 저항이 있어서 올리지는 못하고… 이젠 박스크기를 줄입니다. ​ 제가 처음 중국에 왔을 20년전만하더라도 주로 이용하던 박스크기가 0.18cbm 아니면 0.21cbm 이 두종류가 대다수였고, 종종 0.25cbm박스를 하는곳들이 있었습니다. ​ 가격은 20~30만원이였습니다. ​ 0.21cbm이면 가로x세로x높이 70cm x 60cm x 50cm 입니다. ​ […]